Les ingénieurs F1 travailleront activement pour créer un son sexy pour les moteurs de 2013. Beaucoup ont peur des répercussions de l’entrée des nouveaux moteurs. Avec des 4 cylindres turbo, il y a de fortes chances que le bruit emblématique du moteur de F1 tel que nous le connaissons disparaisse… Fernando Alonso a été l’un des premiers à exposer ses craintes durant une interview au Wrooom 2011. « Pour le pilote, ce ne sera pas un grand changement, depuis le cockpit, on n'entend que 5 ou 10 % du bruit ambiant de toute façon mais pour les fans, c’est important. Je suis sûr que les ingénieurs vont travailler durs et collaboreront tous ensemble afin de s'assurer que le son soit assez sexy » Sabrina Beaudoin |