Trop de boutons sur le volant ?

À l'occasion de l'événement italien Wrooom rassemblant les pilotes de F1 de Ferrari et de MotoGP de Ducati, les pilotes Ferrari Felipe Massa et Fernando Alonso ont dit qu'estimaient que la part de pilotage pur diminuait de plus en plus dans la conduite d'une Formule 1. En effet, Massa pense essentiellement qu'il devient de plus en plus difficile de piloter à cause des nombreux boutons présents sur le volant des monoplaces. D'ailleurs, ce ne sont pas le retour du système KERS et de l'aileron mobile, tous deux mis en action par le pilote, qui vont leur faciliter la tâche en 2011. « Il est vrai que nous avons pas mal de choses à faire sur le volant tout en restant concentré sur notre pilotage. On a tout le temps trois ou quatre boutons à presser, surtout avec le système KERS. Ça commence à faire un peu beaucoup. » a déclaré Massa. « Nous parvenons à nous en sortir mais du point de vue du pilote, ce n'est pas fantastique. C'est ainsi et nous devons nous adapter très rapidement, car si ont fait le mauvais choix alors que trois voitures suivent, on peut tomber de la première à la quatrième place en un instant. » Son coéquipier Fernando Alonso a ajouté : « C'est dommage, mais sans s'en rendre compte, nous nous éloignons du pilotage. Les voitures deviennent plus difficiles à piloter quand vous avez tous ces ajustements à faire d'un virage à l'autre. » Pourtant, en 2008 déjà, de nombreuses mesures avaient été prises pour donner une part plus importante au pilotage pur, mais les nouvelles règles censées apporter plus de spectacle partent indirectement dans l'autre sens.