Le port de Shanghai, qui est déjà le premier port au monde pour le trafic total de marchandises – 650 millions de tonnes en 2010 -, a enregistré 29,05 millions unités TEU (équivalent vingt pieds), l’unité de compte pour les conteneurs, contre 28,4 millions de TEU pour Singapour.
Cette hausse s’explique par le boom économique et par l’Exposition universelle que la ville a accueillie l’an dernier.