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[actu GT5] Le Guide Apex Gran Turismo 5

Publié le 29 décembre 2010 par Benji78

Par Benjamin

Présentation du guide Apex, le magazine exclusif de Gran Turismo.

Un bonus qui vaut à lui seul l’achat de l’édition Collector de Gran Turismo 5. Ce guide Apex de 212 pages est une petite bible pour tout passionné de sport auto. Le guide Apex résume les grandes techniques du sport auto et « débriefe » pour nous les points essentiels à modifier pour optimiser au mieux son auto et l’adapter à chaque course. Petit tour d’horizon d’un magazine bien pratique.

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Le guide Apex GT5 ne va pas vous faire gagner des courses. Par contre, si vous cherchez à améliorer une technique de pilotage ou peaufiner au mieux un réglage, ou encore savoir quelles pièces acheter avant de craquer vos crédits, le guide Apex devient vite indispensable.

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Nous avons tous rencontré des difficultés à paramétrer nos suspensions ou le carrossage d’une voiture sur-vireuse. Les différents appuis aéro et autres préparations réalisées par mes soins sont le plus souvent réglés selon mon instinct…pas toujours à la pointe de l’ingénierie.

En 5 chapitres ce guide Apex va détailler les points essentiels, guidant ainsi les novices que nous sommes ou les pseudos techniciens que nous croyons être.

  • Techniques de pilotage
  • Comprendre les caractéristiques
  • Préparations et réglages

Sont les 3 chapitres important de l’Apex qui vont m’aider à peaufiner et comprendre ce que je fais ou dois faire pour augmenter mes perfs.

Les deux derniers chapitres

  • Capturer l’instant et
  • Index des circuits,

n’apportent pas grand-chose. Les passages importants vous expliquent les fondements d’un pilotage précis et efficace, le rôle des pneumatiques. Les phases plus techniques détaillées dans le second chapitre s’attardent sur le moteur, les suspensions, les freins, la caisse. Très important, le troisième chapitre fait le point sur les réglages des voitures et éclaire nos lanternes sur telles et telles fonctions, une source d’informations qui pourrait faire la différence.

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En plus d’apporter un véritable plus et de rendre crédible cette Edition Collector, le guide Apex est fort bien détaillé. Des images des photos, des légendes viennent appuyer les explications fournies. Inutile de préciser que le guide est en couleur et bien évidemment en Français (pour les versions achetées sur le territoire). Ajoutez à cela une présentation de qualité, le magazine Exclusif Gran Turismo n’est pas un vulgaire bouquin sans importance et justifie largement l’achat de la version collector au détriment de la version boîte classique.

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A mon sens le meilleur compris, bien moins cher que la version Signature facturée à 180 € ! Comptez une fourchette de 60 à 80 € selon votre source d’approvisionnement, ne vous posez même pas la question, optez pour la version Apex ! Et bien sûr, si vous voulez une petite voiture de collection et un porte clé GT5, ajoutez 100€ et foncez sur la version Signature. Un signe qui ne trompe pas, les acheteurs de la version boîte cherchent à acquérir ce guide, hélas non dispo dans le commerce. On se retrouve sur la piste ?


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