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Londres, neige et départ en vacances

Publié le 21 décembre 2010 par Vonric Vonric

*Coup de coeur*Certains m'ont demandé comment se passaient l['organisation du chaos dans les aéroports Londoniens. Et bien voila le récit - véridique - d'un ami cherchant à faire partir famille&co le weekend dernier.

Samedi

7h00 Leur ligne aerienne annonce toujours leur vol a 12h30.

8h15 Je les emmene a Hammersmith tube station.

9h Elles passent le check-in et la securite sans probleme.

10h-13h Il neige.

13h30 Marcel sort avec sa pelle.

13h35 La police refuse l'acces a l'aeroport.

14h00 Elles attendent toujours. Pas de numero de gate.

14h30 La gate est annoncee.

15h00 Elles montent dans l’avion.

15h30 Le capitaine annonce qu’il donnera plus d’information dans une demi-heure. Et ainsi de suite toutes les 30 minutes.

19h00 On les fait descendre de l’avion.

20h00 On leur dit de revenir le lendemain avant 8h ; rendez-vous au guichet pour de nouvelles informations. Leurs bagages restent en soute. On leur suggere de demander un hotel.

20h30 La queue fait un kilometre de long. Priorite est donnee aux parents avec bebes et aux personnes agees. Elles abandonnent.

21h00 Le metro ne marche plus. Les routes sont bloquees. Elles envisagent de passer la nuit a l’aeroport.

21h30 Heathrow Express marche de nouveau.

22h30 Je retire la couche de 10 cm de neige sur ma voiture et vais les chercher a Paddington Station.

Dimanche

5h45 Reveil

6h15 Je les emmene a Paddinton station. – Il faut eviter le rush time entre 7 et 9h. –

7h00 Elles decouvrent l’horreur. Les gens ont du dormir sur le sol carrele. On leur a refuse d’uiliser les salles du 1er etage avec moquette et fauteuil. L’eau et la nourriture ont été epuise a 22h. Seules quelques couvertures de survie ont été distribuees. Le chauffage a été arrete a minuit. L’eau a été distribue a 5h30.

9h15 On leur dit qu’il n’y aura pas de vols ce jour-meme.  On leur demande d’appeler le lendemain a 8h pour des informations.

10h00 Je vais les chercher a Paddington station.

Lundi

6h Elles appellent la ligne aerienne qui leur dit « pas de vol ».

7h Elles rappellent. On leur dit « vol a 10h30 ».

7h03 Leur mere appelle du Liban et leur apprend que le vol sera en fait a 8h30 d’apres la compagnie basee a Beirut. Elles rappellent la ligne aerienne a Londres qui confirme 8h30.

7h10 Je les emmene a Paddington station.

7h19 Elles courent et montent dans l’Heathrow Express de 7h25.

7h22 Leur compagnie leur dit que la gate sera fermee a 8h.

7h25 Le train de 7h25 tombe en panne.

7h28 Elles changent de train et montent dans celui de 7h40.

7h30 Le train de 7h40 part en avance, ouf ! Elles ont encore une chance d'arriver avant 8h.

7h55 Elles passent la securite en hurlant. Elles ont leur boarding pass de samedi et les valises sont toujours dans la soute de l’avion.

8h00 Aucune annonce/signe pour leur vol. Le numero de telephone de leur compagnie aerienne sonne occupe.

8h01 J’appelle un autre numero. Une femme des reservations me dit que leur gate est la 3. Elle n’est pas affichee pour eviter que de nouveaux passagers, ceux de dimanche et lundi, ne s’y rendent.

8h02 Je leur transmets le numero de gate. Elles previennent les autres passagers de samedi qu’elles ont reconnus.

 8h05 Apres un sprint, tout ce beau monde arrive a la gate 3… et n’y trouve rien.

 8h15 Elles repartent en departure lounge.

8h45 On leur promet un vol a 10h30.

9h00. La BBC annonce que des milliers de gens sont coinces dans le hall d’entree du terminal 3 et aussi  dans le froid dehors. Ceux qui ont passe une deuxieme nuit a l’aeroport se sont battus pour obtenir les rares matelas ‘Pilates’ (50mm d’epaisseur) qui ont été fournis. Le porte-parole de BAA semble plus fatigue et stresse que les jours precedents. Il doit se sentir abandonne par les patrons de BAA qui se cachent. Il perd patience et dit que le bordel va continuer et s’intensifier s’il neige. Et il va neiger cet apres-midi et geler jusque Noel. Ca n’est pas de sa faute. Il fait de son mieux. D’ailleurs, il a donne son propre briquet Gilette a Marcel pour qu’il degele les taxiways des avions.

10h00 Le ministre des transports des Tories dit qu’il a bien fait son boulot puisqu’il a commande plus de sel que ne l’avait fait le Labour Party l’hiver dernier. Les journalistes de la BBC le felicitent de ne pas avoir commande du poivre. La Shadow Minister commente neanmoins qu’il ne s’agit pas seulement d’acheter le sel, il faut aussi l’etaler. Le ministre va aussi demander a des ‘top’ scientists d’etudier s’il faut s’attendre a des hivers rigoureux reguliers dans les vingt prochaines annees. Si oui, et si les citoyens anglais acceptent de se priver de leurs cadeaux de Noel, alors il consentira a augmenter le budget du transport pour des equipements hivernaux. Il faudra bien evidemment reduire d’autres budgets du gouvernement pour compenser. N’oublions pas le deficit.

12h00 Des milliers de gens sont refoules a l’entree du terminal 3 pour eviter d’ecraser ceux qui sont deja l’interieur. BA annule tous ses short haul flights.

12h30 La gate est annoncee.

13h00 Il semble que le nombre de gens en depasse la capacite de l’appareil. Elles se preparent aux disputes pour decider qui va rester a Londres.

13h20 Elles embarquent dans l’avion. Il est plein. Mais tout le monde a pu monter a bord.

13h21 On leur dit qu’il n’y a plus d’eau dans l’avion et que personne ne pourra utiliser les WC durant les 4h30 de vol. Des personnes descendent de l’avion pour se rendre aux toilettes de l’aeroport.

 13h23 On leur dit « we must de-ice the plane». Ca va prendre 1h30.

13h45 La BBC annonce cinq heures de queue a la gare Eurostar de St Pancras : les trains ne peuvent pas partir de Gare du Nord. Les aeroports de Paris sont aussi bloques. Les francais sont aussi bien organises que les anglais. L'entente cordiale.

14h00 Les premiers flocons tombent.

14h15 Le capitaine annonce que l’avion a un probleme technique. Il en dira d’avantage dans une heure.

14h50 L’avion commence a bouger. Les passagers applaudissent !

14h55 On cherche toujours Marcel et son briquet…


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