La FIA parle des pneus !

 

La FIA a expliqué la procédure dans le cas où un pilote ne fait pas usage des deux composés pneus slicks durant une course de la saison prochaine. Depuis 2007, chaque pilote a été forcé d'utiliser un train de pneus durs et un train de pneus tendres durant une course. Toutefois, si un pilote effectue un Grand Prix sans l'aide de l'un des deux types de pneus disponibles, ce dernier est exclu. Si la course est arrêtée et ne peut redémarrer, la FIA impose une peine de 30 secondes pour ceux qui n'ont pas fait usage du pneu Prime ou Option. Pour la prochaine saison, chaque pilote aura trois trains de pneus proposés par temps sec pour P1 et P2, avec un jeu remis après chaque séance. Huit autres ensembles seront alors disponibles pour le reste du week-end, avec un jeu remis avant les qualifications. Sabrina Beaudoin