Le règlement de la FIA en bref

 

Le conseil mondial du sport automobile de la FIA s’est réuni vendredi à Monaco afin de ratifier les amendements proposés par la Commission F1, après discussion entre les équipes. En 2011, quelques petites choses vont évoluer. Les consignes d’équipes seront désormais autorisées et légales mais resteront néanmoins contrôlées pour ne pas nuire à l’image de la F1. L’aileron arrière mobile entrera en vigueur en 2011 afin de favoriser les dépassements. Les équipes devront s’efforcer de rendre viable le concept avant le début de la saison. Les moteurs actuels V8 de 2,4 litres seront remplacés par une nouvelle formule à partir de 2013.Les nouvelles unités seront de quatre cylindres de 1,6 litres à injection directe. Bien qu'il y ait une limite à 12.000 tr / min on espère que la consommation de carburant sera réduite d'environ 35%. En 2013, les pilotes ne disposeront que de 5 moteurs par saison et cette limite passera à 4 l’année suivante. Pour 2011, les boîtes de vitesse devront désormais être utilisées pendant cinq courses consécutives plutôt que quatre. La confirmation du passage à une F1 plus verte devrait satisfaire le président de la FIA qui semble attaché à l’écologie. Le Conseil mondial devrait également finaliser le calendrier 2011, ainsi que d'autres petites choses comme le retour du KERS et l’interdiction du F-Duct et Double diffuseur. Sabrina Beaudoin