Lufthansa sera la première compagnie aérienne à utiliser du biofuel sur ses vols commerciaux
à partir d'avril 2011.
Sur une période d'essais de 6 mois, un Airbus A321, effectuant la liaison Hambourg-Francfort, volera au kérosène biosynthétique ce qui permettra d'économiser plus de 1,500 tonnes de CO2.
Soutenue par le gouvernement allemand, l'initiative "burnFAIR" s'inscrit dans une démarche environnementale Future Aircraft Research. Depuis 1991, Lufthansa a amélioré de 30% son efficacité énergétique : aujourd’hui la consommation moyenne par passager est de 4,3 litres de kérosène au 100km.