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Présentation Brésil : Renault

Publié le 04 novembre 2010 par Toutsab @toutf1com

 

 
Présentation Brésil : Renault


Robert Kubica
« Le Brésil est une piste un peu étrange car c’est vraiment difficile de prévoir notre degré de performances. Il y a une longue ligne droite sur le dernier virage où le F-Duct nous donnera beaucoup de vitesse et c'est là aussi que la puissance du moteur sera importante. Je pense que nous pourrions avoir une loterie avec la météo parce que la course du Brésil se déroule souvent sous des conditions instables à cette époque de l'année. Il est donc probable que nous ayons une course humide, comme en 2009. Quand il pleut la piste dispose d’une adhérence très faible et vous devez croiser les doigts pour obtenir le parfait équilibre avec la voiture. C'est un circuit difficile pour le set up à cause de la longue ligne droite et les sections en amont. Ici, vous êtes très proches des fans car les tribunes sont très proches, ce qui rend le sentiment sur la grille de très spécial. Il y a toujours une bonne ambiance là-bas. J'ai eu un bon résultat l'année dernière, ce qui était en fait une surprise de taille. Ce sera difficile de répéter l’exploit cette année mais comme je l'ai dit la météo peut jouer un rôle important à Interlagos et tout peut arriver là-bas. »
Vitaly Petrov

« Lorsque vous avez des courses difficiles comme le Japon et la Corée, vous ne pouvez plus attendre et revenir dans la voiture pour oublier ces mauvais souvenirs, alors je suis vraiment impatient de me rendre à Interlagos. Mais c’est difficile de savoir à quoi m'attendre parce que je n'ai jamais été au Brésil avant et c'est un nouveau défi pour moi. C'est un circuit fantastique car il y a eu tant de grandes courses là-bas, surtout ces dernières années avec le championnat qui se décide là-bas. Je me souviens de ces courses à la télévision et y participer en vrai est vraiment super. Ce n'est pas un très long circuit, quatre kilomètres à peine, mais il y a beaucoup de virages différents et c’est très vallonné. Il y a aussi une longue ligne droite et une bonne opportunité de dépassement dans la première chicane. »


Sabrina Beaudoin

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