1) Quelque soit le sujet abordé, le chauffeur de taxi a toujours des opinions très tranchées (particulièrement lorsqu’il est question de politique);
2) Habitué à conduire, le chauffeur aime bien également mener la conversation (il n’a en général aucun problème avec le monologue);
3) Il est d’ordinaire préférable d’éviter d’émettre une opinion contraire à celle de son chauffeur. Je me souviens en particulier de l’un d’eux, au gabarit de joueur des Broncos de Denver, qui avait l’habitude de déglacer son pare-brise à l’aide d’un couteau de Rambo. En voilà un que je n’aurais pas osé contredire.
Si vous vous demandez pourquoi je divague sur ce sujet, c’est que je viens de terminer la lecture d’un livre assez étonnant puisqu’il regroupe 58 petits textes relatant des conversations d’un auteur égyptien avec des chauffeurs de taxi du Caire. Ce qui m’a particulièrement frappé à la lecture de ces nouvelles, c’est justement l’universalité du concept de “chauffeur de taxi”. Tout y est: la critique de la société, le caractère affirmé des opinions, tout. Références culturelles et géographiques mises à part, les propos rapportés pourraient être ceux de n’importe quel chauffeur dans n’importe quelle ville du monde. Multipliez simplement le nombre de véhicules circulant à Montréal par 10 et sa pollution par 20, assaisonnez le tout du chaos propres aux mégapoles et vous aurez une idée de l’atmosphère qui se dégage de ce livre.
Intéressant.
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KHAMISSI, KHALED AL. Taxi. Paris, Actes Sud, 2009, 190 p. ISBN: 9782742785414 (traduit de l’arabe (Égypte) par Hussein Emara et Moïna Fauchier Delavigne)
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