Les organisateurs du Grand Prix du Brésil ont décidé d'améliorer la sécurité sur l'un des tronçons les plus dangereux du calendrier F1. Il y a trois ans, le pilote brésilien de Stock Car Rafael Sperafico est décédé après avoir heurté le mur de pneus avant l'entrée de la pitlane. Il est mort sur le coup. Les organisateurs ont remplacé la barrière de pneus. Le concept est une combinaison de mousse montée derrière des barrières métalliques creuses qui sont destinées à absorber l'impact d'un accident. Sabrina Beaudoin |