Non seulement pour tous les "vieux briscards" de la mer, mais aussi pour les plus jeunes, comme notre grand Dunkerquois Thomas Ryant...
Une édition record puisqu'ils sont 85 marins solitaires répartis dans cinq classes sur la ligne de départ.
Sportivement, cette édition marque un retour aux sources avec une classe Ultime réservée aux multicoques sans limitation de taille, tandis que dans les quatre autres classes, la lutte pour la victoire s'annonce acharnée.
Son succès, la Route du Rhum le doit à sa simplicité, une traversée de l'Atlantique en solitaire sur un parcours libre entre Saint-Malo et Pointe-à-Pitre, avec la possibilité encore offerte à des amateurs de côtoyer les meilleurs professionnels de la discipline.
Les «gueules» qu'elle a révélées qui, pour reprendre l'expression de Thomas Coville, en font une "course à portfolio"...
Aux histoires qu'elle a racontées, parfois tragiques (disparitions d'Alain Colas ou de Caradec...), plus souvent magiques...
Aux histoires qu'elle raconte encore - la renaissance de Côte d'Or II, l'ancien Paul-Ricard d'Eric Tabarly, sauvé d'une triste fin au fond d'un champ par l'acharnement d'un passionné, Bertrand Quentin...
A l'histoire de ce skipper dunkerquois, Thomas Ruyant, qui participe à sa première route du Rhum.
A 29 ans, Thomas Ruyant s'avance pourtant comme le favori de la catégorie des class 40...
Au moment de prendre, tout à l'heure le départ, Thomas aura forcément une pensée pour sa dernière aventure similaire.
Il avait alors posé le pied en vainqueur sur le sol brésilien.
Pourquoi pas cette fois ci en vainqueur à Pointe-à-Pitre, port d'attache finale de cette route du Rhum 2010.
Un rêve pour l'intrépide navigateur Dunkerquois qui a déjà des allures de loup de mer.
Sur son class 40, aux couleurs de la Communauté Urbaine de Dunkerque et de Faber France, Thomas Ruyant s'attend à du gros temps mais trépigne d'impatience à l'idée de lancer la grande bagarre :
« Après ma belle victoire sur la transat 6.50, je suis très heureux de reprendre la mer avec un objectif supérieur au départ de la mythique Route du Rhum.
Tout sera plus grand en 2010 pour moi.
Le Class 40 est plus exigeant physiquement mais je vais retrouver certaines spécificités des mini 6.5 »
Dans cette catégorie, le plateau de cette route du Rhum sera évidemment relevé : Bernard Stamm sera l'un des concurrents du Dunkerquois, Nicolas Troussel aussi.
Pourtant, Thomas Ruyant, porté par ses dernières victoires, s'avancera sur le ponton avec la casquette de favori :
« Je pense que c'est logique, explique-t-il, et cela ne me dérange pas, ce n'est pas de la prétention... mais ce n'est pas pour ça que je vais gagner ! »
Evidemment non, mais Ruyant possède pourtant toutes les qualités (les points forts) d'un futur vainqueur.
Une force mais aussi une faiblesse tant la tentation sera grande pour beaucoup de se placer dans la vague du class 40 aux couleurs du Nord. D'ailleurs, comme à l'époque des exploits de Joé Seeten, le territoire sera attentif à la course de Thomas Ruyant.
Son équipe se chargera de communiquer.
En espérant avoir une bonne nouvelle à annoncer d'ici l'arrivée en Guadeloupe.
Sur le coup de 13h02, lorsque du "Pluvier", patrouilleur de la Marine nationale, sera donné devant la Pointe du Grouin (la ligne, séparée entre multicoques au nord, monocoques au sud, fait plus de deux kilomètres !) le départ officiel de cette neuvième édition laissera place à une régate qui s'annonce vraiment passionnante.
Quelques Images embarqué avec Thomas !!!
navigation avec Thomas Ruyant
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Allez, au plaisir de vous lire, et bon vent à tous et bien sûr à Thomas !!!