Les 90 jours ne seront plus négociables !

 

Le circuit de Yeongam en Corée ne devrait pas émuler les foules et Bernie Ecclestone en termes d’infrastructure. A cause de son retard, la Corée du Sud n’offre pas ce qu’elle était censée offrir. La FIA est donc obligée de sévir. Habituellement, l'organe directeur inspecte toute nouvelle piste, 90 jours avant la date de la course d’inauguration. Mais à cause des retards importants dans l’avancée des travaux, Charlie Whiting a repoussé cette inspection finale jusqu’au dernier moment possible. La piste a en effet été homologuée seulement quelques jours avant l’événement. « Est-ce que cela va se reproduire? Bien sûr que non » avoue Nick Craw, président du Sénat de la FIA. Sabrina Beaudoin