Comment fonctionne un différentiel ?

Le différentiel est un système mécanique qui permet aux deux roues d’un essieu de tourner à des vitesse différentes, tout en étant reliées entre elles. Il peut être de type « ouvert » (le différentiel le plus simple, présenté dans cette vidéo) ou autobloquant (à 1, 1.5 ou 2 voies). Nous aurons l’occasion de revenir sur les autobloquants, mais avant cela, regardez cette courte vidéo : elle vous présente de manière très simplement l’intérêt et le fonctionnement d’un différentiel.