Le constructeur italien célèbre par cette nouvelle déclinaison de la Gallardo sa collaboration avec Blancpain, le sponsor principal du championnat Lamborghini Blancpain Super Trofeo
La Blancpain Edition est donc la Gallardo de route la plus proche d’une version piste. Les jantes, l’aileron arrière et le couvre-moteur sont directement issus de la version course. Les freins sont en carbone-céramique. L’intérieur gagne un traitement alcantara et carbone, rehaussé de quelques détails jaunes. La Blancpain est techniquement identique à la Superleggera, reprenant le V10 dans sa version de 570 ch. Le 0 à 100 km/h est atteint en 3,4 s alors qu’il ne faut que 9,2 s pour arriver à 200 km/h. La vitesse de pointe s’élève à 320 km/h.
Lamborghini n’a pas communiqué de tarifs ni d’informations quant à la disponibilité du modèle pour le moment.
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