Pour BMW, le salon de Paris était l’occasion de présenter deux nouveautés majeures : la nouvelle BMW X3 qui remplace l’ancienne version vendue à plus de 600 000 exemplaires dans le monde entier et le Concept Série 6 Coupé qui préfigure la remplaçante de série 6 actuelle et perpétue une tradition de la marque remontant à plus de 70 ans.
En prime, on peut aussi découvrir la BMW Série 5 Berline et de la nouvelle BMW Série 5 Touring avec leurs nouvelles motorisations ainsi que, pour la première fois, la transmission intégrale BMW xDrive et le pack sport M. L’avancée de la transmission intégrale xDrive se poursuit aussi sur la BMW Série 5 Gran Turismo sur laquelle elle peut désormais être associée à toutes les motorisations essence et diesel.
La BMW Concept ActiveE exposée pour la première fois en France au Mondial de l’Automobile 2010 ouvre la voie vers la conduite sans émissions de CO2. Cette étude déclinée de la BMW Série 1 Coupé est à entraînement purement électrique et se vante d’une technologie d’accumulation électrique innovante et d’une autonomie de quelque 240 kilomètres.
Par contre, pour les amateurs de versions sportives, pas de Série 1 M ni même une M3 GTS à se mettre sous la dent. Seules deux M3 (un coupé noir mat et un cabriolet) soigneusement cachées au fond du stand représentaient le département sportif de la marque de Munich. Efficient Dynamics, c’est une bonne chose pour la nature, mais il faudrait voir à ne pas oublier les clients sportifs… Ha si, il y avait un 335i coupé Performance…
BMW Concept Série 6 Coupé.
La BMW Concept Série 6 Coupé est un coupé 2+2 places du haut de gamme qui affiche les traits classiques des coupés BMW, parmi lesquels il faut compter le long capot moteur, le porte-à-faux avant réduit, l’habitacle reculé, le long empattement ainsi que la silhouette basse avec une ligne de toit fluide et dynamique.
L’éclairage a été revu et la BMW Concept Série 6 Coupé adopte des projecteurs à diodes électroluminescentes (LEDs) qui s’accompagnent de la fonction d’éclairage directionnel adaptatif. Les anneaux lumineux matérialisant l’éclairage diurne, eux aussi alimentés par des LEDs, apportent une autre contribution au visage typique de la marque sur lequel on ne saurait se tromper.
Les optiques arrière de la BMW Concept Série 6 Coupé, qui adoptent la forme en L typique de la marque, disposent de deux veines lumineuses alimentées par LEDs et produisent le look nocturne caractéristique de toute BMW.
A l’intérieur, la chaîne HiFi est conçue pour la BMW Concept Série 6 Coupé avec des composants haut de gamme du spécialiste danois de l’audio Bang & Olufsen… Vivement une écoute in situ le jour où la marque me conviera à un essai…
Nouvelle BMW X3.
Par rapport à la version précédente la nouvelle BMW X3 annonce plus de place et de modularité que toutes les concurrentes de son segment. Coté ligne, la fadeur de la version précédente est oubliée et on dispose de lignes plus affirmées et sportives. Les matériaux intérieurs aussi ont progressé et la qualité est au rendez-vous.
Pour le lancement de la nouvelle BMW X3, deux motorisations sont proposées. Le quatre cylindres diesel équipant la BMW X3 xDrive20d développe une puissance maximale de 135 kW (184 ch), soit 5 kW de plus que le modèle précédent tout en limitant la consommation moyenne selon le cycle de conduite européen à 5,6 litres aux 100 kilomètres, soit une baisse de 14 pour cent.
Autre moteur disponible : un six cylindres en ligne essence délivrant 225 kW (306 ch – xDrive35i) accompagné d’une boîte automatique à huit rapports. La BMW X3 xDrive20d peut, elle aussi, être dotée de cette option unique dans cette catégorie automobile, plutôt que de la boîte mécanique à six rapports de série. Pour la première fois, la boîte automatique est associée à une fonction d’arrêt et de redémarrage automatiques du moteur. Lorsque le véhicule s’arrête à un croisement ou dans un embouteillage, le moteur est automatiquement coupé. Dès que le conducteur lève le pied de la pédale de frein, le moteur redémarre.
Jeu de briques
Snake
Pacman
Bubble