Ils ne prendront pas les transports en commun ensemble. Didier Robert et Nassimah Dindar, déjà en opposition frontale pour le contrôle d'Air austral, ont engagé un bras de fer sur le réseau de cars desservant la Réunion. C'est le conseil général qui gère, via les cars jaunes, les transports interurbains de l'île de la Réunion. Soit cinq millions de passagers (et délecteurs) transportés chaque année. Mais de son côté, Didier Robert a lancé pendant sa campagne électorale son fameux projet de 2000 éco-bus, le Trans éco express, destiné à prendre la place d'un tram-train mort-né. Pas question pour le conseil général que la Région marche sur ses plate-bandes. Le 22 septembre dernier, comme la presse réunionnaise l'a rapporté, une motion a été votée au Département, soulignant que le conseil régional ne pouvait pas imposer ses vues en matière de transports en commun. Et notant au passage quelques petites incohérences dans le grand projet de Didier Robert, en particulier la difficulté d'aménager les routes pour faire passer les éco-bus. Pour les deux présidents de collectivités, les transports sont tout, sauf amoureux.
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