Total subventionnera les voitures vertes

L’esprit de Gre­nelle souffle chez les groupes pétro­liers : Total favo­ri­sera l’achat de voi­tures vertes, confor­mé­ment aux dis­po­si­tions de la loi Gre­nelle II votée cet été. D’après le site web Challenges.fr, la nou­velle poli­tique du géant pétro­lier s’appliquera dès cet automne auprès des ges­tion­naires de flottes d’entreprise et ne concer­nera les par­ti­cu­liers qu’à par­tir du 1er jan­vier 2011.

Le prin­cipe peut sur­prendre, mais ne contre­dit pas tout à fait l’intérêt de Total, qui en sub­ven­tion­nant l’achat de voi­tures à faible émis­sion de CO2 espère accroître le nombre de véhi­cules en cir­cu­la­tion, donc la consom­ma­tion d’essence.

Mais ne l’oublions pas, c’est sous la contrainte que Total prend cette déci­sion : aux termes de la loi Gre­nelle II, les car­bu­rants ver­se­ront à l’État une péna­lité de 1,8 mil­liard d’euros s’ils n’encouragent pas les écono­mies d’énergie. On com­prend que Total cherche à faire contre mau­vaise for­tune bon coeur.

L’ennui, c’est que la sub­ven­tion devrait s’élever à 200 € par véhi­cule. Pour rap­pel, la prime à la casse s’élève aujourd’hui à 500 € et n’a pas empê­ché, loin de là, la chute des ventes d’automobiles. Quand la prime aura dis­paru pour de bon, les 200 € de sub­ven­tions « géné­reu­se­ment » octroyés par Total seront évidem­ment loin de suf­fire pour sti­mu­ler la demande. Mais les voi­tures vertes ache­tées seront néan­moins sub­ven­tion­nées. Autre­ment dit, il est pro­bable que Total ne gagnera rien à appli­quer les dis­po­si­tions de Grenelle.

Ques­tion bonus : com­ment Total compenserait-il cette perte sèche ?

(Source)