Il faut revisiter l’objet de la convention qui lie Camrail à l’Etat du Cameroun afin de comprendre la nature du différend qui risque d’entacher pour longtemps les rapports de partenariat entre cette entreprise et son sous-traitant Sitrafer. Il est écrit en l’article premier de la convention du 19 janvier 1999 : «L’Etat concède au Concessionnaire, qui accepte, l’exploitation de l’activité ferroviaire sur le
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