International

Fabricant de camions et tracteurs depuis 1907, International étudie dès 1950 un SUV pour concurrencer Jeep. Dans l'Indiana à Fort  Wayne apparait celui qui deviendra le Scout avec plusieurs présentations. Du 4 cylindres avec turbo, aux V8 en  passant par le V6, tout est possible avec le Scout et même  le diesel avec Perkins puis Nissan. De 1961 à 1980 seront produits 530.000 unités, qui gagneront leurs galons dans les courses de dézert, Baja 1000 et Parker 400 notamment.
Bonne gueule, il avait le clône !