Conséquence : une émission de CO2 diminuée de mettre 4000 tonnes par année pour les cinq gros porteurs.
Cette modification technique, dérivée de la technologie mise au point pour les moteurs de plus récente génération Trent 900 et Trent 1000 de Rolls-Royce, permet d’améliorer la performance aérodynamique des compresseurs des Trent 700. Les modifications seront apportées sur les 10 moteurs d’ici 2 ans.
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