Le 25 juillet 1909, Louis Blériot s’élance à bord de son Blériot XI de Calais direction Douvres, malgré une blessure au pied, Blériot réussi son pari et atterit près de Douvres, 37 minutes plus tard.
Il recevra la somme de 25.000 francs or pour cet exploit de la part du quotidien anglais le Daily Mail à l’origine du défi. La traversée de la Manche réussie, Alfred Leblanc avance à Blériot des fonds pour lancer rapidement la fabrication en série du modèle de cette traversée.
Blériot créera l’année suivante une école de pilotage à Pau. Après l’exploit qui le rendit célèbre dans le monde entier, Blériot participera au meeting de Reims à l’automne 1909. Par la suite, il cesse le pilotage pour se concentrer sur le développement et l’industrialisation de ses machines.
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