Comme Elon Musk, qui est passé de Paypal à Tesla, Bill gates, autre grand nom de l’informatique, se lance dans l’automobile. En effet le le fondateur de Microsoft investit la bagatelle de 18,2 millions d’euros dans la firme américaine,basée dans le Michigan, EcoMotors International. Cette société fondée par Peter Hofbauer, un ex-ingénieur motoriste du Groupe Volkswagen, s’est spécialisée dans le développement de moteur deux temps bicylindre turbo à pistons opposés. Soit 4 pistons pour deux cylindres. Cette architecture de motorisation est dénommée OPOC pour Opposed Piston Opposed Cylinder.
Les deux pistons fonctionnent en alternance et lorsqu’un piston est au point mort haut, l’autre est au point mort bas. ce qui réduit leur course au minimum, augmenter le nombre d’explosions et réduit les frottements en parti dû à la course diminuée. On note également l’absence de culasse. Le turbo est alimenté par un petit contrôleur électrique qui améliore la disponibilité et la réponse de celui-ci et se transforme en générateur pour son propre compte lors de la pleine charge du turbo. Cette technologie OPOC possède l’avantage d’un rapport poids/puissance imbattable, deux cylindres de 10 cm, ce moteur développerait la bagatelle de 325 chevaux et 900 Nm à seulement 2.100 trs/min !
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