Encore un Peterbilt, 379 avec une couchette, un flat bed de 36 pouces. Équipé d'un Caterpillar de 430 cv, motorisation qui n'est plus proposé maintenant, Paccar, propriétaire de Kenworth et Peterbilt, vends ses moteurs DAF depuis le mois de juin. Je ne sais pas comment les moteurs DAF seront réglés ici, mais après avoir roulé avec un DAF 460 XF en France et actuellement avec Pete 387 et un Cat 460, je préfère nettement le moteur américain, beaucoup plus de couple et il tient très bien dans les longues montées.
Ajout de quelques lumières et de nouveaux clignotants.
Sur cette photo, on voit bien la couchette, petit modèle. On est loin des grands sleeper de certain truck...
Siége en cuir, volant et tableau de bord en bois avec un peu de chrome.