Debrief Technique avec Alan Permane, Chef ingénieur de course

 

Résumé des deux séances La journée a été chargée, mais je pense que nous pouvons être satisfaits du travail réalisé avec les deux voitures. Nous avons été très productifs ce matin et nous avons ensuite modifié quelques paramètres entre les deux séances. Cependant, il y avait davantage de vent cet après-midi et nous n'avons pas réalisé les progrès envisagés. Nouvelle portion Elle s'est révélée particulièrement glissante, et le vent y apportait de la poussière en permanence. C'est la raison pour laquelle l'adhérence n'a pas évolué aussi rapidement que prévu. La piste est aussi très bosselée, ce qui nous a amenés à travailler sur la hauteur de caisse, qui a été relevée à l'avant pour améliorer l'équilibre de la voiture. Développements techniques Nous avons apporté une nouvelle version d'aileron avant ici mais elle n'a pas eu l'air aussi efficace dans les virages rapides que nous l'aurions espéré. Nous avons relevé une amélioration dans les sections plus lentes mais pas dans le temps au tour. Source : Renault Sabrina Beaudoin