Le Conseil de Paris a voté mardi, à l’unanimité, son nouveau plan vélo. Ce dernier est caractérisé par la mise en place de nombreux stationnements (2.000 chaque année) et par la création d’une piste cyclable sur les Champs-Elysées. “Cette voie empiètera sur la chaussée, explique Jacques Boutault, maire écologiste du IIème arrondissement. Le vélo ne doit pas être privateur d’espace pour les piétons, alors que la voiture occupe 80 % de la chaussée.” Le plan prévoit une continuité entre la rue de Rivoli et les Champs. “Cela implique l’aménagement d’une traversée cyclable sur la place de la Concorde”, estime Jacques Boutault.
- Station Vélib’ à Paris
Les pistes cyclables, qui occupent actuellement 440 km, passeront à 700 d’ici à 2014, et les zones limitées à 30 km/heure comporteront des doubles sens cyclables. Le plan prévoit également la construction de boxes sécurisés pour protéger les engins des vols et des dégradations.