On savait que Citroën renouvellerait sa Citroën C4 cette année et on s’attendait à ce que le constructeur aux chevrons nous livre les premières infos quelques semaines avant l’ouverture du Mondial de l’automobile de Paris. Mais Citröen prend tous le monde de cours et dévoile un série de photos et un vidéo de cette nouvelle C4. Un peu comme pour l’Opel Astra, cette C4 passe d’un design typé à un dessin beaucoup plus consensuel. Si elle ne plaira pas à tout le monde, elle ne devrait choqué personne. En revanche coté équipement, elle devrait faire l’unanimité car cette nouvelle C4 II monte en gamme, avec une série d’équipements digne des segments supérieurs. Elle proposera un régulateur/limiteur de vitesse avec multi programmations, un détecteur d’angle mort, l’alerte de franchissement involontaire de ligne (AFIL), un inédit système d’appel d’urgence baptisé eTouch, réglage lombaire électrique avec fonction massante sur les sièges avants, système audio avec spatialisation du son, projecteurs directionnels au Xénon, le système Stop&Start généralisé et enfin une prise 230V. Après la C5, cette nouvelle C4 deuxième génération, sera l’un des premier modèle de la gamme à recevoir le label e-HDI. Ce label désigne un nouveau système de micro-hybridations, dotés d’un système de récupération de l’énergie cinétique au freinage et d’un système Stop&Start de nouvelle génération qui coupe le moteur sous la barre des 8km/h. Pour aider un peu plus à faire descendre le niveau d’émissions de CO² Citroën équipe sa nouvelle compact de pneus Michelin ENERGY Saver TM qui réduise de 5gr/km les émissions de CO² sur cette nouvelle C4 II. Ce qui devrait permettre pour certaine version à «99 grammes». Voici donc cette vidéo :
ëéè
Mots-clefs :
Jeu de briques
Snake
Pacman
Bubble