Ce nouvel aileron avait pourtant apporté un gain de performance tant sur la voiture de Webber que sur celle de Vettel mais l'équipe préfère attendre d'analyser la totalité des données avant d’installer le processus la monoplace définitivement. Le F-Duct ne sera donc pas l’arme forme de l’équipe en Turquie mais le team devrait essayer de nouveau le système au Canada. Sabrina Beaudoin |