L’assemblage du tunnelier, la machine qui creusera le tunnel du métro B entre Gerland et Oullins, a débuté hier matin.
Fabriqué en Allemagne dans l’usine de Herrenknecht, l’engin est arrivé à Lyon au cours de la nuit précédente, par convoi exceptionnel, sur une soixantaine de camions. Il devra percer un tunnel d’1 km 300, sous le Rhône, en assemblant en même temps les parois du tunnel.
Le Tunnelier qui creusera la prolongation du métro B, @Le Progrès