Un nouveau châssis pour Felipe Massa

 

Ferrari utilisera une version actualisée de son F-Duct durant la séance des essais libres vendredi avant de décider de garder le concept pour le reste du week-end. Le F-Duct est un système qui permet à l’air de s’engouffrer sous la coque de la voiture et de ressortir au niveau de l’aileron arrière. Ainsi cela supprime une partie des appuis aérodynamiques qui sont gênants pour le pilote et offre une meilleure vitesse de pointe. Giancarlo Fisichella a essayé la dernière version de l’aileron arrière Ferrari lors d’un test aérodynamique à Vairano la semaine dernière et l'équipe fut assez heureuse de l’avancée de son développement. En plus d'apporter d’autres mises à jour aérodynamiques et la nécessité de déplacer les rétroviseurs des pontons au cockpit, Ferrari installera aussi sur la voiture de Felipe Massa un nouveau châssis appelé 284 pour Barcelone. Sabrina Beaudoin