Fret de marchandise: Maxity électrique de Renault

Quand l'Alliance Renault Nissan, travaille à son élargissement avec Daimler, Renault Truck avance avec EDF pour lier une coopération afin d'étudier et développer le fret électrique.

MAXITY électrique

Renault Trucks et EDF se rapprochent  et attendent coopérer afin de développer l’usage d’utilitaires électriques pour transporter les marchandises dans les centres urbains. Des tests grandeur nature baptisés MAXITY électrique permettront d’étudier l’efficacité du véhicule. Sur une base de l'utilitaire Maxity déjà existant, Renault va développer cet "petit" utilitaire de transport de marchandise urbain. Une flotte d'une vingtaine de véhicule Renault électrique sera courant d'année mis à disposition de clients pilotes.

Caractéristique du Maxity électrique

Coté caractéristique de l'utilitaire Renault, voici les données disponibles :

• le véhicule utilitaire électrique sera un 2 tonnes de charge utile
• batteries lithium-ion
• permis B requis
• niveau d’émissions nul
• autonomie : une centaine de kilomètres. 

Une avancée de plus vers le modèle électrique de fret urbain de la part du leader de l'utilitaire. Une ombre mais sans date de lancement pour des transporteur comme Deret .


Source : Renault Trucks