Au premier regard, la douceur de ses lignes et les grandes surfaces vitrées dégagent une séduisante impression d’énergie tranquille. À l’intérieur, la luminosité et le confort donnent le sentiment d’être dans le fauteuil d’un astronaute, sentiment renforcé par la palette d’instruments de bord et de commandes tout autour du volant. Sur route, son comportement est si sécurisant, la conduite si facile et l’habitacle si paisible que le reste de la circulation se fait presque oublier. De l’insonorisation à la climatisation par zone, en passant par la boîte automatique à 6 rapports et le système de navigation, la qualité de la finition et le choix des équipements sont remarquables.
Des astuces bien pratiques
Au quotidien, ce monospace de taille moyenne et de dernière génération se révèle aussi très pratique : 5 adultes y prennent place sans mal, et ce, sans diminuer le volume du coffre. Ce dernier est très accessible, il comporte des rangements astucieux et s’agrandit à volonté pour le transport d’objets de grande taille. Côté conduite, elle est agréablement facilitée par l’ingéniosité des systèmes d’aide à la conduite : frein de stationnement automatique, aide au démarrage en pente, régulateur de vitesse, ou bien encore, en option, une assistance pour se garer, un dispositif Bluetooth mains libres, etc. Et pour se sentir tout à fait bien, il y a même un capteur de qualité d’air et un parfumeur d’ambiance. En un mot, une voluptueuse invitation au voyage.Côté prix
La C4 Picasso est proposée à partir de 19 900 € et jusqu’à 30 600 € pour le haut de la gamme. Le modèle diesel moyen HDi 110, avec entre autres toit panoramique, boîte automatique et système hi-fi, est vendu 25 650 €.PAR FLORENT LECLERCQ
Copyright : Photo DR.
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