Terminés les freinages intempestifs devant chaque radar automatique, désormais les radars « classiques » seront plus durs à repérer avec des panneaux indicatifs placés à un ou deux kilomètres en amont d’un ou deux appareils avec la mention « zone de contrôles radar fréquents ». 800 nouveaux appareils vont aussi voir le jour dans les deux prochaines années et dès 2012 des radars-tronçons, aux résultats probants en Allemagne, Italie ou Norvège, seront mis en place pour calculer la vitesse moyenne des automobilistes d’un point à un autre. Cette ruse de Fillon fait suite aux mauvais chiffres de la sécurité routière en 2009 (4 262 décès sur les routes de France).
La lutte contre l’alcool et la drogue au volant sera renforcée : + 1 800 éthylomètres électroniques dans les véhicules de police et de gendarmerie et les grands délits routiers seront sanctionnés plus sévèrement. Les automobilistes ayant commis une infraction grave au code de la route (conduite sans permis ou sans assurance, conduite sous l’influence de stupéfiants ou grands excès de vitesse…) verront leur véhicule immédiatement immobilisé et placé en fourrière pour une durée de sept jours maximum. Les auteurs de délit de fuite pourront être condamnés à trois ans de prison et 75 000 euros d’amende, contre deux ans de prison et 30 000 d’amende aujourd’hui, dans le cadre de la loi d’orientation et de programmation pour la performance de la sécurité intérieure (Loppsi 2).
Qui a dit que ces mesures étaient destinées à remplir les caisses de l’Etat ?
Tags: radars, sécurité routière
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