Essai par Keiichi Tsuchiya
Vous rappelez vous de la BMW VTEC présentée dans une ancienne vidéo JDM Option ? Et bien, après la série 3 à moteur Honda S2000, ils remettent ça avec une BMW E36 318is swappée avec un 1JZ-GTE de Toyota. Attendez, le délire ne s'arrête pas là...
A peine modifié à l'aide d'un Apex'i Power FC, le 6 en ligne bi-turbo sort 400 ch, peut être installé en une journée seulement (mais pour 17.000$ quand même), et la modification est complètement légale et homologuée au Japon.
Malgré une suspension complètement d'origine et l'absence de différentiel auto-bloquant, le Drift King Keiichi Tsuchiya nous démontre que l'ensemble est parfaitement équilibré et parait complètement... D'origine !
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