Le ministère de l’Ecologie qui chapote aussi la sécurité routière a rendu public hier les chiffres provisoires du mois d’octobre, en affichant 353 morts contre 439 en 2006, tandis que le nombre de blessés est régulièrement en augmentation.
On peut en déduire que si ce n’est pas le nombre d’accidents corporels qui diminue, ce que les personnes à bord des véhicules d’aujourd’hui sont mieux protégées contre les chocs que ceux qui se trouvent à l’intérieur de véhicules d’antan.
Le président de la Ligue contre la violence routière impute lui la baisse de la mortalité sur route à la montée du prix du pétrole qu’il qualifie de meilleur allié de la sécurité routière, en supposant que les gens ont moins roulé et ont roulé moins vite.
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