Deux ans après, rien n'a bougé et Delanoë a invoqué une prétendue pollution du sol pour geler le projet car, en réalité, les caisses sont vides et que la priorité des priorités, aux Batignolles, est d'édifier des silos à électeurs sous la forme de 10 tours HLM. Mais où iront se garer les véhicules du futur quartier ? Encore une impasse urbaine dans les ambitions de la mairie.
Dans ces conditions, il existe une seule solution : vendre le projet à un investisseur qui réalisera un parc de stationnement moins volumineux constitué de garages individuels à céder aux riverains en pleine propriété, limitant ainsi la charge municipale au coût de construction de la dalle de couverture et de son étanchéité. Mais ce type de montage est un peu étranger à des édiles qui ne savent que dépenser ...