Pilote de rallye finlandais
Hommage à Juha Kankkunen
Pilote de rallye finlandais
Ne l'oublions pas, le drift est sport automobile dérivé du rallye ! Il est donc normal de se délecter régulièrement de quelques vidéos de rallye bien old-school, comme ici avec un hommage à Juha Kankkunen, pilote finlandais quatre fois champion du monde : en 1986 sur une Peugeot 205 Turbo 16 Evo 2, en 1987 et 1991 sur une Lancia Delta HF Integrale, et en 1993 sur une Toyota Celica.
Né le 2 avril 1959 à Laukaa, Juha Kankkunen participe à son premier rallye de niveau mondial en 1979 et est engagé par Toyota en tant que pilote officiel de la marque en 1983. A partir de 1986, il pilotera pour Peugeot et s'offre son premier titre de champion du monde des rallyes au volant de la mythique 205 T16. L'année suivante, c'est au volant d'une non moins mythique Lancia Delta qu'il grimpe à nouveau sur la première marche du podium, devenant ainsi le premier double champion du monde des rallyes de l'histoire.
Non content de cet exploit, Juha Kankkunen s'offrira également le Paris-Dakar 1988 avec Peugeot, et revient chez Lancia en 1990 pour reprendre le volant d'une Delta, le menant à nouveau au titre de champion du monde des rallyes en 1991. En 1993, retour chez Toyota pour décrocher son quatrième titre de champion avec une Toyota Celica Turbo 4WD ST185.
En tête du championnat du monde en 1995, Juha Kankkunen et sa Toyota sont exclus pour cette fameuse histoire de bride de turbo non conforme. Son palmarès ne sera égalé que par Tommi Makinen en 1999, et finalement battu par notre Sebastien Loeb national en 2008.
Juha Kankkunen passera ensuite deux ans chez Subaru (1999 et 2000) et deux ans chez Hyundai (2001 et 2002). Il est actuellement à la tête d'une école de pilotage finlandaise.
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