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Je me suis promené dernièrement du côté de la Moselle amont, j'allais voir si les travaux de Saône-Moselle avançaient bien!
Manque de bol, j'ai rien vu... A part deux bateaux aux écluses de Frouard-Clévant et Custines, je vous ai ramené des photos!
- au port de Frouard : il y avait pas mal de monde et des tuyaux à charger!
![Sur la Moselle : Clévant et Custines Sur la Moselle : Clévant et Custines](http://media.paperblog.fr/i/258/2588412/sur-moselle-clevant-custines-L-2.jpeg)
![Sur la Moselle : Clévant et Custines Sur la Moselle : Clévant et Custines](http://media.paperblog.fr/i/258/2588412/sur-moselle-clevant-custines-L-3.jpeg)
à droite : CAESAR 02316385 100m x 11,40m 2681t
construit en 1982, chantier Joh. van Duijvendijk (Krimpen a/d IJssel, NL)
- à l'écluse de Frouard-Clévant, immédiatement en aval du port, un bateau qui partait avec son chargement de tuyaux :
mais regardez d'abord ces deux premières photos : on voit bien les anciennes enclaves des vantaux aval dans les bajoyers. En effet, l'écluse a été rallongée il y a quelques années déjà pour permettre aux 110m d'accèder au port. Et on parle aujourd'hui de la rallonger pour les 135m... Est-ce que ça sera par l'amont ou par l'aval? Mystère... Mais je suis sur le coup!
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MONDEO 02328092 110m x 11,45m 3208t
construit en 2006 au chantier naval d'Orsova (Roumanie) Je n'étais pas le seul spectateur :
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- à l'écluse de Custines : toujours impressionante avec sa porte amont servant de porte de garde (et Claude, si tu me lis, t'étais pas de service le jour où je suis venu! alors je reviendrai...)
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CED-REB 06000121 95m x 9,50m
construit en 1973 au chantier Fulton de Ruisbroek (Belgique)
C'est tout pour cette fois!
Un peu d'auto-promotion, ça fait pas de mal! Pour plus de photos de ces écluses et de cette belle rivière, consultez les articles suivants :
- http://bordabord.org/news/ecluses-de-la-moselle
- http://bordabord.org/news/allez-avec-dieu-a-koenigsmacker
- bordabord.org/news/everdina-sur-la-moselle-a-custines