On s'en souvient, pour assurer leur part dans la continuité territoriale, les compagnies aériennes de la place avaient, il y a quelques mois, promis monts et merveilles. Pour éviter l'ire de Nico 1er, qui avait tapé du poing sur la table (ce qui n'avait fait trembler que la table, comme pour les banquiers, menacés des pires exactions s'ils continuaient à trop toucher au grisbi). Dans ce domaine, c'est Corsair qui s'est montrée la plus réactive, en promettant la mise en place d'un contingent de billets à 600 euros au départ de la Réunion.
Au passage, et avant de dire, plus loin, du mal de cette compagnie, reconnaissons qu'elle reste, toute l'année, moins chère que ses concurrentes, Air France et Air Austral, l'ex-compagnie nationale et l'actuelle compagnie régionale, dont les prix s'envolent aussi haut que leurs avions.
On a testé pour vous ces fameux billets à 600 euros, en passant par le site de la compagnie, rubrique "vols en promotion". Pour un départ entre le 18 et le 25 octobre, Réunion-Paris aller-retour, miracle : plein de places à 600 euros (601 exactement, mais on ne va pas chipoter pour un euro). On pouvait même choisir son fauteuil, les avions était à moitié vides...
Mais au moment de payer en ligne, impossible de faire passer la carte bleue... Malgré un compte dûment approvisionné. Pas grave, on réessaye trois jours plus tard, mêmes dates, mêmes vols. Et justement, à propos de vol, le prix, en trois jours à grimpé à... 734 euros. Soit 20% d'augmentation. Et, re-miracle : cette fois la carte bleue est passée sans aucun problème. Promis, on passera un coup de fil à la directrice régionale de Corsair pour avoir l'explication de cette soudaine augmentation. Il doit bien y avoir une raison logique...
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