Comme Alfa-Roméo avec sa 8C Spider, ou encore Lamborghini avec la Reventon Roadster, Audi s’est rendu sur le salon de Francfort avec dans ses bagages la version Spider de sa supercar la R8. Sur le plan du style, elle reprend l’allure du coupé mais tout le monde aura remarqué ,sur la série de photos un peu plus bas, la disparition des écopes latérale en aluminium brossé qui font l’originalité du coupé Audi R8.
Coté motorisation, cette Audi R8 Spider hérite du V10 TFSi 5.2 litres de 520 chevaux du coupé. Paradoxalement, la perte du toit engendre toujours une prise d’embonpoint à cause de rigidification du châssis, mais Audi a su limiter cette prise de poids, puisque avec un poids total 1720 Kg , le sur-poids n’est que de 100 kilos. Ce qui permet à cette Audi R8 Spider d’afficher des performances certes en retrait par rapport au coupé, mais qui reste d’un bon niveau pour provoquer pas mal de sensations. En effet le 0 à 100 km/h est abattu en 4″1 secondes. La barre des 200 km/h est franchi en 12″7 secondes. Quant à la vitesse de pointe, Audi annonce 313 km/h.
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