Francfort 2009: Peugeot RCZ

Peugeot présente en ce moment sur son stand du Salon de Francforf le coupé RCZ. On est heureux de constater que le modèle de série est très proche du concept avec lequel Peugeot nous avait mis l’eau à la bouche il y a deux lors de la précédente édition du Salon de Francfort. On retrouve les arches chromées et le double bossage du toit du concept de 2007.  Derrière la proue de ce coupé RCZ qui est celle d’une 308 on trouve 3 motorisations 2 essences et 1 diesel. Le plus puissant des moteurs ne developpe pas 218 ch comme le concept mais 200 chevaux grâce à un  bloc 1.6 litres THP conçu e partenariat avec BMW. Ce même bloc sera disponible dans une version dégonfler à 156 chevaux. Et enfin un 2 litres HDI de 163chevaux complète l’offre.  Cette gamme de moteur me parait personnellement insuffisante pour faire de ce coupé Peugeot RCZ une concurrente direct des Audi TT et Volkswagen Scirocco. Les deux allemandes proposent une gamme de moteur plus large et surtout elles possède dans leur gammes de vrais sportives comme le coupé Scirocco R, l‘Audi TT S ou encore l’Audi TT RS qui développent respectivement 265 , 272, 340 chevaux. Si ce coupé ne se veut donc pas ultra sportif, les performances sont tous de même honorable puisque ce coupé 308 RC Z atteint  235 km/h en vitesse de pointe  et abat le 0 à 100 km/h en 7″ et  le 1000 m départ arrêté en 27″. Coté tarifs elle devrait se situer entre le coupé Scirocco et l’Audi TT c’est à dire entre 25 000 et 30 000 €