Cette Mazda 3 MPS reçoit un différentiel à glissement limité, une nouvelle direction assistée électro-hydraulique pour de meilleurs sensations de pilotage, des barres antiroulis majorées et de freins de 320 mm à l’avant et 280 mm à l’arrière. Si la puissance n’augmente pas par rapport à la version précédente de la Mazda 3 MPS, le poids diminue de 25 kg environ ainsi que la consommation et les émissions de Co2 avec 224 g/km.
À l’intérieur, la MPS dispose d’un intérieur noir soulignée de rouges, des pédales en aluminium et d’un tableau de bord entièrement redessiné avec un écran LCD jauge. Parmi les autres goodies sièges sport, la connectivité Bluetooth, un système audio Bose avec 10 haut-parleurs.