Brian Foley a été nommé "marchand" Alfa Romeo en août 1967 par le distributeur Alec Mildren d'Alfa Romeo. Dès de début, ce sont des 1600 GTV, Giulia Super, Spider 1600, Coupe 2600 et GTV qui ont été distribués par Foley Alfa .. Ensuite ce sont succèdés sur le marché australien les berlines 1750, TGV et autres spiders .. jusqu'à la Guilia 1600 [...] Lorsque Fiat a repris les commandes d'Alfa Romeo selon la volonté du gouvernement italien vers la fin des années 80, sont apparues les 164 soutenus par les Alfa 75 et Alfa 33. [...]
Les ventes d'Alfa ont diminué à ce stade en raison du manque de nouveaux produits. [...] Alfa Romeo a décidé alors de stopper l'importation de nouvelles Alfa en l'Australie, principalement du fait du coût élevé par modèle pour la mise en conformité australienne. Le réseau de revendeurs a alors été supprimé. On était en 1992 et Foley Alfa qui avait cumulé les récompenses pour ses ventes d'Alfa Romeo a été nommé "spécialiste" et autorisé à développer les services et le réseau de "deuxième main" Alfa Romeo.
En 1998, Automotice a convaincu Fiat de réintroduire la nouvelle chaîne d'Alfa en Australie en choisissant un groupe de détaillants. Le vieux réseau de revendeurs a ainsi été nommé " dépositaires de pièces" pour continuer de cette distribution pour les véhicules d'avant 1993.
Pendant toutes ces années, le nom de Foley Alfa est devenu synonyme d'Alfa Romeo en Australie, véritable spécialiste pour l'entretien des Alfa Romeo et l'approvisionnement des pièces." La suite à la page : http://www.foleyalfa.com.au/