Depuis le début de la saison, les écuries n'ont en effet plus du tout le droit de prendre part à des séances d'essais privés entre le premier et le dernier Grand Prx de la saison, avec une monoplace de 2008 ou 2009 (seuls quelques tests en ligne droite sont autorisés) et doivent se contenter des séances libres des Grands Prix. Tout cela est indiqué dans le règlement 2009, principalement axé vers les économies...
L'écurie italienne a donc demandé une dérogation pour permettre au septuple champion du monde de reprendre ses marques et de découvrir la F60. Une lettre du directeur sportif de la "Rossa", Massimo Rivola, et adressée aux écuries et à la FIA déclare :
« Cher écurie / FIA,
Comme vous le savez, Michael Schumacher a accepté d'évaluer la possibilité de remplacer le titulaire Felipe Massa jusqu'à temps qu'il soit en mesure de participer à nouveau au championnat. Michael a cependant été écarté de la Formule 1 et de toute autre sorte de voiture de course depuis 2006, à l'exception de quelques essais pour nous en 2007.
Afin d'évaluer correctement la possibilité de son retour, nous avons donc demandé à tous les participants du championnat 2009 et à la FIA la possibilité de réaliser une journée d'essais officiels avant le Grand Prix de Valence, en dérogation de l'article 22.1 c) de la Règlementation Sportive 2009 et de l'accord sur les essais. Nous vous serions reconnaissants si vous pouviez donner votre accord au précité.
Salutations,
Massimo Rivola,
Directeur Sportif de la Scuderia Ferrari. »
>
Présentation de la Ferrari F60 le 12 janvier 2009.
Jeu de briques
Snake
Pacman
Bubble