Le premier A380 aux nouvelles couleurs d’Air France (si si, vous savez, ils ont changé leurs logo en virant… deux traits bleus!) vient d’être livré. Il est apparu à Hambourg-Finkenwerder.
L’appareil, qui ne sera mis en service qu’en Novembre, devrait effectuer une laison quotidienne Paris – New York. Ce sera le premier transatlantique en 380 partant de Paris.
Air France a commandé 12 autres A 380. Ce n’est pas beaucoup, pourrait-on penser, mais en même temps, la compagnie est le plus gros exploitant de Boeing 777 au monde (53 d’après Wikipedia)!
Pour ceux qui sont encore réticents à monter dans un mammouth pareil, il faut tout de même prévoir un nette amélioration des conditions des passagers. L’A380 devrait accueillir 538 passagers, au lieu de 470 pour les Boeing 777-300 actuellement (desservant les caraibes, je sais pas pour NYC) . Sauf que : le 380 a tout simplement 2 fois plus d’espace à pourvoir qu’un 777.
L’avion est motorisé par quatre GP7200, espérons qu’il poseront pas les problèmes des GE des 777-300 d’Air France…
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