Les deux voitures seront alimentées par le Honda Motor Assist intégrée (IMA),qui équipe également l’Insight et Civic hybrides. Dans le cas de l’Insight, l’IMA récupère l’énergie cinétique lors de phase de décélération et de freinage, pour la restituer à l’accélération , un peu comme le système SREC en Formule 1.
Le CR-Z est fortement inspiré du concept car 2007 du même nom et devrait faire ses débuts dans la production mondiale de cette année lors du salon de Tokyo (Tokyo Motor Show) en octobre prochain. Le nouveau modèle est en train d’être conçu et fabriqué en Europe. Des rumeurs font état d’une puissance cumulée des deux moteurs thermique et électrique de 140 chevaux.
Quant à la Jazz Hybride, elle devrait coûter environ 1,5 millions de yens soit environ 12000 euros. Honda a aussi indiqué que les ingénieurs de la marque travaillaient sur un autre nouveau système hybride conçu pour des véhicules du segment au dessus sans toute fois indiquer de date.