![distrivep supply chain approvisionnement des bords de lignes](http://media.paperblog.fr/i/210/2101403/chaines-montages-point-cle-creation-valeur-L-1.jpeg)
approvisionnement des bords de lignes
Alors que la tendance est à la complexification des produits et donc des chaînes de production, les industriels cherchent à réduire leurs coûts de différentes manières. Les chaînes sont le lieu de création de valeur, transformation de matière première en produit fini, aussi, elles sont au centre de toutes les préoccupations en termes d’optimisation des coûts. Plusieurs méthodes sont appliquées afin de rationnaliser au mieux la production : sous-traitance, externalisation, système du Just-in-time…
Plusieurs pistes à ne pas négliger :
-Intégrer les coûts logistiques de l’ensemble du projet : transporter des produits volumineux mais à faible valeur ajoutée autour du monde peut revenir très cher, il s’agit donc de bien peser les coûts logistiques (transport, douanes, stocks) additionnels par rapport aux gains apportés ;
-Réfléchir à un projet produit sur l’ensemble de sa vie : la conception doit tendre vers une fabrication facilitée, une maintenance rapide, un emballage simple et peur coûteux… Aucune étape de la vie du produit ne doit être négligée car la maintenance ou la garantie peuvent représenter des coûts conséquents ;
-Définir un projet global incluant transport, approvisionnement, fabrication, et distribution afin de pouvoir comparer plusieurs scénarios possibles ;
-Limiter le nombre d’intermédiaires dans l’approvisionnement : plus une pièce connait de ruptures (passage d’un lieu à un autre comme du magasin au stock intermédiaire puis à la chaîne de production), plus les risques et les délais sont importants. Il faut donc établir un parcours d’approvisionnement simplifié et fluide;
-Ne pas hésiter à faire appel aux systèmes d’information : les outils informatiques sont nombreux aujourd’hui et facilitent la gestion et le suivi de la production. Ils permettent de suivre l’état des stocks et de lancer des commandes automatiques, ou de repérer une faille dans le cycle de production quasi instantanément par exemple. Ils sont surtout un outil de communication qui permet de partager l’information en temps réel partout où elle est nécessaire;
-Limiter les risques d’erreur ou d’accident en garantissant des opérations simples et en utilisant des outils fiables.