Une société bavaroise veut relancer la mythique Trabant sur les routes !
Un fabricant allemand de modèles réduits veut offrir une seconde vie à la mythique petite voiture d'Allemagne de l'Est, la Trabant, qui 50 ans après sa création, a pratiquement disparu de la circulation
La "new Trabi" devrait garder les formes carrées de sa grande soeur, mais disposer de tous les équipements modernes, selon le projet de la société bavaroise Herpa exposé au salon automobile de Francfort, l'IAA. Seule différence de taille: elle devrait être beaucoup plus courte à l'arrière.
L'idée est venue à Herpa de relancer l'auto symbolique de l'ex-RDA, au vu du succès rencontré par son modèle réduit. "Nous en vendons 100.000 chaque année dans toute l'Allemagne, l'attachement émotionnel reste très fort", a expliqué mercredi une porte-parole.
La Trabant, développée après la séparation de l'Allemagne en deux, était la seule voiture que pouvaient espérer s'offrir la grande majorité des Allemands de l'Est, et encore, au prix d'années de patience. En tout, seuls 3 millions d'exemplaires ont été produits.
Pendant tout le salon de Francfort, les visiteurs vont pouvoir donner leur avis sur sa nouvelle version. Si leur verdict est positif, la petite voiture, surnommée affectueusement "carton" par ses utilisateurs en référence à la souplesse de sa carrosserie, pourrait retrouver la route.
Encore faut-il trouver un constructeur pour la produire grandeur nature. Herpa est actuellement en discussion avec plusieurs d'entre eux, mais leur idendité reste pour le moment secrète. "Nous aimerions qu'elle soit fabriquée en Saxe (Est)", où était installé l'ancien fabricant de la Trabant, aujourd'hui disparu. Le dernier véhicule était sorti des lignes de montage de VEB Sachsenring Automobilwerke Zwickau en 1991.
AP
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