BMW-Sauber: début de saison catastrophique.

A l'aube du présent championnat BMW-Sauber faisait figure de favorite. Avec Branw GP l'écurie du constructeur allemand est celle qui était le plus avancé dans le développement de sa monoplace 2009. C'était même la première équipe a faire rouler une voiture intermédiaire en configuration 2009 dés les premiers essais hivernaux. De plus BMW a toujours atteint ses objectifs. Et cette année l'objectif, c'était le titre mondial. En Australie, Kubica avait donnée l'impression de pouvoir aller chercher Button pour lui disputer la victoire. Le seul point noir était les qualifications. En Malaisie Heidfeld termine de façon chanceuse sur le podium. En Chine et encore plus à Bahrein, les deux pilotes maison ont souffert. On a beaucoup parlé du mauvais début de saison de Ferrari, mais à y regarder de plus près, Béhème ne fait guère mieux. La différence c'est que Ferrari ne quittera jamais la F1 si les résultats ne suivent pas, BMW si. A ce propos, Mario Theissen se veut rassurant sur l'avenir de son équipe, du moins sur le court terme. Précisant qu'il faut des résultats pour assurer la présence de BMW sur le plus long terme. Un important package aérodynamique est prévu pour Barcelone dans 15 jours. Theissen espère beaucoup de ces développements. Si elles s'avèrent payantes, BMW-Sauber pourra encore s'accrocher à ses rêves de titres mondiaux, à l'inverse si les F1.09 n'émergent pas du peloton en Catalogne il faudra repporter ses objectifs à 2010, dans le meilleur des cas...