Cette prise a été présentée lundi à l’occasion de l’ouverture de la Foire de Hanovre sans pour autant qu’un calendrier de mise en place soit établi. Parmi les groupes s’étant entendus sur ce modèle standard figurent les constructeurs BMW, Daimler, Fiat, Ford, General Motors, Mitsubishi, PSA Peugeot Citroën, Toyota et Volkswagen, ainsi que les groupes énergétiques EDF, EnBW, Endesa, Enel, Eon, Npower, RWE et Vattenfall.
“Une voiture doit pouvoir être rechargée en Italie, comme au Danemark, en Allemagne ou en France”, a expliqué la directrice en charge du développement des nouveaux secteurs d’activité chez le constructeur allemand RWE. C’est une avancée importante, car seule une norme commune dans les prises permettra le début de la construction à grande échelle de voitures électriques à l’échelle européenne, a-t-elle poursuivi.